Знакомства с пежо 607

Peugeot увидеть Peugeot и умереть - prevrowilzing.ga

знакомства с пежо 607

Если кто-то имел уже знакомство с Peugeot , то знает, что помимо кнопки на брелке сигнализации багажник отпирается при помощи. Руководство пользователя Peugeot , предохранители, замена лампы. Download Краткое Знакомство С Peugeot Dating Advice. ADVICE · STUDIES · EXPERTS · FORUMS · REVIEWS. Download Краткое Знакомство С .

Троганье с места Включите двигатель.

Руководство пользователя Peugeot - Краткое знакомство

Селектор переключения режимов в положении Р: Автомобиль тронется с места. Селектор переключения режимов в положении N: При работающем в режиме холостого хода двигателе, отпущенных тормозах и рычаге селектора в положении R, D или М автомобиль может трогаться с места без нажатия на педаль газа.

Поэтому не оставляйте детей без присмотра в автомобиле при работающем двигателе. Если необходимо проводить работы с автомобилем при работающем двигателе, затяните стояночный тормоз и переведите селектор переключения режимов в положение Р.

знакомства с пежо 607

Включение круиз-контроля Поверните кольцевой переключатель рычага А в положение ON. При этом загорится световой индикатор и прозвучит зуммер. Сигнализатор отключенной подушки безопасности Если подушка безопасности пассажира отключена, при каждом включении зажигания 2-е положение ключа в замке на приборной панели будет загораться сигнализатор неисправности подушки, сопровождаемый зуммером и сообщением на дисплее "Подушка безопасности отключена".

Контроль исправности подушки безопасности Для контроля исправности подушки служит сигнализатор, расположенный на приборной панели. Если он загорается в сопровождении зуммера и сообщения на дисплее "Подушка безопасности неисправна", проверьте работоспособность системы на сервисной станции ПЕЖО. Рекомендации, относящиеся к подушке безопасности переднего пассажира Необходимо отключать подушку безопасности при усстановке детского сиденья спиной к направлению движения на сиденье переднего пассажира.

Необходимо подключать подушку безопасности, если на переднем сиденье находится взрослый. С внутренней стороны лючка предусмотрено крепление для снятой крышки заливной горловины. На внутренней стороне лючка также наклеена табличка, указывающая разрешенные или запрещенные сорта топлива для Вашего автомобиля.

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С ПЕЖО

Емкость топливного бака - примерно 80 литров. Нажмите на рычаг сверху. Когда уровень топлива в баке становится минимальным, загорается этот сигнализатор, звучит зуммер и на дисплее появляется сообщение Мало топлива в баке. С момента загорания сигнализатора автомобиль может проехать около 50 км. Нажмите на рычажок снизу вверх и поднимите капот. Уровень А включает в себя замену масла в двигателе, масляного фильтра и ряд контрольных проверок, а уровень С помимо работ, входящих в уровень А, предусматривает некоторые регламентные операции см.

На приборной панели Вашего ПЕЖО имеется индикатор пробега до очередного технического обслуживания. С учетом условий эксплуатации автомобиля, а также Вашего стиля вождения, он будет автоматически определять протяженность оставшегося пробега и информировать Вас о количестве километров, которое Вам осталось проехать до планового технического обслуживания А.

Пробег между двумя техническими обслуживаниями уровня А индикатор определяет по двум параметрам: В соответствии с этими параметрами бортовой компьютер будет подсчитывать оставшийся до очередного технического обслуживания пробег он будет более или менее близок к запланированному интервалуи информировать Вас о нем при помощи специального индикатора на приборной панели.

В зависимости от условий эксплуатации автомобиля, между двумя плановыми обслуживаниями уровня С может быть проведено одно или несколько обслуживаний уровня А. Если суммарный пробег на счетчике близок к запланированному для техобслужиания С, специалист сервисной станции может предложить Вам провести его тут же, чтобы избавить Вас от повторного визита на станцию через короткий промежуток времени для его проведения.

Необходимость долива масла в период между двумя его заменами является нормальной процедурой и не относится к разряду неисправностей. Поэтому в период между двумя плановыми техническими обслуживаниями рекомендуется приехать по своей инициативе на сервисную станцию ПЕЖО на промежуточное обслуживание его сроки индикатором на приборной панели не указываются.

Подписаться на отзывы

Специалист сервисной станции быстро проверит и, при необходимости, доведет до требуемой величины уровни эксплуатационных жидкостей масла, охлаждающей жидкости, жидкости стеклоомывателя в объеме до 2 литров. Следует иметь в виду, что недостаточный уровень масла в двигателе может привести к его серьезной поломке, поэтому необходимо проверять уровень масла в нем не реже, чем через каждые км пробега.

Увеличение интервала между периодическими техническими обслуживаниями стало возможным благодаря конструктивному совершенствованию наших автомобилей, а также появлению высококачественных масел для. Принцип работы Сразу после включения зажигания на приборной панели загорается на несколько секунд символ технического обслуживания в виде гаечного ключа, а счетчик общего пробега показывает округленное число километров, оставшееся пройти автомобилю до очередного технического обслуживания. Сразу после включения зажигания в течение нескольких секунд дисплей показывает: Несколько секунд спустя после включения зажигания счетчики дневного и общего пробега будут работать в обычном режиме.

Если до ближайшего технического обслуживания автомобилю осталось пройти меньше км. Несколько секунд спустя после включения зажигания счетчики дневного и общего пробега будут работать в обычном режиме, но символ гаечного ключа будет продолжать гореть. Он будет напоминать Вам о необходимости пройти техническое обслуживание в ближайшие сроки. Если срок очередного технического обслуживания пропущен При каждом включении зажигания в течение нескольких секунд будут мигать символ гаечного ключа и цифра пробега, пройденного после пропущенного технического обслуживания.

Если Вы самостоятельно проводите техническое обслуживание своего автомобиля, то, для установки счетчика на ноль, необходимо выполнить следующие действия: Счетчик пробега начнет обратный отсчет. Когда на дисплее высветится 0, отпустите кнопку - символ гаечного ключа погаснет. Для Вашего ПЕЖО предусмотрено два вида чередующихся технических обслуживаний - ТО- А и ТО- С, между которыми Вам нужно будет один раз заехать на сервисную станцию для проверки и пополнения уровней эксплуатационных жидкостей.

Некоторые дополнительные операции, необходимость в которых может возникнуть по мере дальнейшего пробега, будут нацелены на продление долговечности и обеспечение беспроблемной эксплуатации Вашего автомобиля.

Во время проведения гарантийного и каждый раз во время проведения плановых технических обслуживаний Вашего автомобиля специалисты сервисной станции ПЕЖО будут обязательно информировать Вас о содержании каждого последующего технического обслуживания. При замене масла использовать, как минимум, масло на синтетической основе; можно также использовать синтетическое или "энергосберегающее" за исключением бензинового двигателя 2,2 л.

знакомства с пежо 607

Это необходимо для сохранения гарантии. При замене масла использовать: Постоянная эксплуатация автомобиля в режиме "от двери к двери". Эксплуатация автомобиля исключительно в городских условиях например, в режиме такси.

знакомства с пежо 607

Часто повторяющиеся поездки на короткие расстояния, когда двигатель не успевает прогреваться до нормальной рабочей температуры. Продолжительная эксплуатация автомобиля в следующих условиях: В этих случаях рекомендуется: Применение масел, не отвечающих нормам ACEA A3-B3, требует применения плана технического обслуживания "Для тяжелых условий эксплуатации", предусматривающего сокращенные интервалы между очередными техническими обслуживаниями.

Для дизельных двигателей с сажевым фильтром следует использовать масло только марки 5W На схеме справа приведен график оптимальной вязкости масла в зависимости от диапазона преобладающих температур окружающего воздуха.

Возможно также использование синтетических масел "высшего качества". Проконсультируйтесь у специалистов сервисной станции ПЕЖО относительно оптимальных марок моторного масла, соответствующего уловиям Вашего региона. Правильно подобранное масло позволит Вам снизить расходы на эксплуатацию, и Вы будете по-прежнему с удовольствием водить хорошо ухоженный автомобиль.

При повороте ключа зжигания во 2-е положение "Зажигание включено" загораются еще три сигнализатора: Сигнализатор падения уровня тормозной жидкости и неисправного состояния блока распределения тормозных сил Спустя три секунды он должен погаснуть. Если сигнализатор остается во включенном состоянии или загорается во время движения автомобиля, это свидетельствует о падении уровня тормозной жидкости в бачке ниже допустимого предела или о неисправности системы распределения тормозных моментов колес.

При включении сигнализатора немедленно остановитесь. Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной системы АБС Он должен погаснуть спустя три секунды после запуска двигателя. При этом полностью сохраняется нормальная работоспособность тормозной системы и ее усилителя, то есть возможность торможения автомобиля в обычном режиме.

Сигнализатор самодиагностики двигателя Он должен погаснуть спустя три секунды после запуска двигателя. Мигание сигнализатора при работающем двигателе свидетельствует о нарушении работоспособности системы впрыска топлива или системы зажигания.

На автомобилях с бензиновым двигателем это может привести к повреждению каталитического нейтрализатора. Если сигнализатор остается во включенном состоянии, это свидетельтвует о неисправности каталитического нейтрализатора. Срочно проконсультируйтесь на сервисной станции ПЕЖО. Если бортовая система самодигностики не обнаружила в работе систем никаких сбоев, на приборной панели через две секунды загорится "OK". Если же на приборной панели сначала загорается какой-либо сигнализатор неисправности, то сигнализатор "OK" загорится после.

В этой ситуации Вы можете завести автомобиль и пользоваться. Возможно, одновременно загорятся сигнализаторы некоторых других систем, а затем уже сигнализатор "OK". Вы и в этой ситуации можете завести автомобиль и пользоваться.

При обнаружении в автомобиле "существенной" неисправности загорится соответствующий сигнализатор возможно, одновременно будут гореть сигнализаторы состояния некоторых других систем.

В этом случае сигнализатор "OK" гореть не.

знакомства с пежо 607

Это означает, что автомобиль заводить. Некоторые световые сигнализаторы могут появляться на приборной панели в сопровождении звукового зуммера и соответствующего письменного сообщения на многофункциональном дисплее. Сигнализаторы и индикаторы Сигнализатор падения давления масла в двигателе Загорается в сопровождении звукового зуммера с одновременным появлением на дисплее сообщения "Недостаточное давление масла в двигателе" или "Недостаточный уровень масла в двигателе".

Связан с центральным сигнализатором неисправности STOP. В случае загорания сигнализатора при работающем двигателе немедленно остановитесь. При недостаточном количестве масла в системе смазки двигателя доведите его уровень до нормы. Сигнализатор температуры охлаждающей жидкости Загорается в сопровождении звукового зуммера и сообщения на дисплее "Двигатель перегрет".

При необходимости долейте охлаждающей жидкости в расширительный бачок системы охлаждения. Сигнализатор прокола шины Загорается в сопровождении звукового зуммера и сообщения на дисплее "Обнаружен прокол колес -а ".

Отремонтируйте колесо на сервисной станции ПЕЖО. Бортовая диагностическая система самодиагностика систем автомобиля Нажмите на расположенную на приборной панели кнопку "CHECK". Эта функция позволяет контролировать в любой момент ключ зажигания может быть в положении "Вспомогательные потребители","зажигание включено" или "Двигатель запущен": При этом соответствующие индикаторы будут загораться на дисплее приборной панели.

При загорании в режиме "CHECK" индикаторов, свидетельствующих о сбое или изменении состояния тех или иных систем, соответствующие сигнализаторы загорятся в конце контрольной проверки. Может быть из-за того, что марка Peugeot не вписывается в понятие представительского класса для русского покупателя, с другой стороны, я обходит практически любой бизнес-класс по размерам, пространству салона и техническому оснащению не будем забывать, что модель-то рубежа тысячелетийхотя сейчас Peugeot уже не воспринимается как инновационный автомобиль.

Огромный, цвета черный обсидиан, с кошачьим взглядом, зализанный со всех сторон, Peugeot есть Peugeot, его нельзя спутать ни с одним другим автомобилем. С дизайном у этой машины все в порядке, даже если б я только появилась в году, ее дизайн, безусловно, был бы воспринят точно так же как и в м. Спросите у любого, нравиться ли ему или ей экстерьер Peugeotи если услышите в ответ: Во внешности сразу заметна любимая фишка Peugeot — низкая посадка, она дает знать о себе при заезде на бордюр, парковаться в Москве, знаете ли, приходится по всякому.

Обойдем автомобиль вокруг и заглянем в багажник. Прикладывать усилия при запирании багажника не придется вовсе, нужно лишь нажать кнопку на крышке, и электронные приводы притянут его в исходное положение. В салоне еще больше прелестей, из четырех отделок салона нам досталась самая пафосная — IVOIRE, в переводе с французского — слоновая кость.

Под задним стеклом разместилась автоматическая шторка, сделать тоже самое на боковых стеклах, не захотели. Понравились удобные сиденья как спереди, так и сзади, фронтальные оснащены сервоприводами, память досталась только одному, водительскому.

Ролик включения подогрева находится в левом углу с краю сиденья на одном уровне с его поверхностью, поэтому при посадке частенько задеваешь этот ролик, от чего сиденье начинает греться. Есть у Peugeot множество приятных мелочей, которые, впрочем, бывают крайне необходимы в определенных ситуациях.

Например, вентилируемый перчаточный ящик позволит сохранить в прохладе не только перчатки, но и бутылочку с водой — в жаркую погоду очень полезная вещь. О раздельном климат-контроле, усилителе руля и стеклоподъемниках как-то и упоминать не прилично, в автомобилях такого класса это уже аксиома, а не опция.

От Peugeot сильно досталось ушам, и дело тут не в штатной аудиосистеме Clarion и восьми динамиках JBL, они звучат на должном уровне. Подвела компоновка кузова и задних боковых окон. Эти колебания бьют по барабанным перепонкам хуже, чем при взлете и посадке на самолете, от чего создается невыносимый дискомфорт. В техническом отношении Peugeot не подвела. Первое, что пришлось сделать, отъехав от представительства французской компании — подкачать шины, так как датчик давления сразу же проинформировал о его низком показателе в правом переднем колесе.